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THEMA: Manuelles Schalten
Manuelles Schalten 24 Mai 2023 19:20 #347923
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Moin Jungs und Mädelein!
Ich bin mit modernen F1 Boliden in meine Sim Racing Karriere gestartet. Da die Schaltvorgänge derart schnell laufen müssen, hab ich mir das Bremsen mit dem linken Fuss angewöhnt. Rechter Fuss permament auf dem Gas, linker Fuss auf der Bremse. Das hab ich nun 10 Jahree perfektioniert ( für meine Verhältnisse  ).Nun ist aber Kram zum manuellen H-Schalten unterwegs zu mir. Bin gestern mal über die Nords gejagt und hab mal gekuppelt und am Lenkrad geschalten. Wie ein Vollidiot beweg ich mich über den Kurs. Hochschalten geht ja noch, aber runter?!?! OMG! Jetzt muss man abwechselnd mal mit links, mal mit rechts bremsen. Rechts hab ich kaum noch Gefühl dazu im Vergleich zum Linken. Aber das ist ja noch machbar. Ich hab übelst Schwierigkeiten bei der Koordination. Wann ist der Linke und wann der Rechte besser. Zudem bin ich viel zu lange auf der Kupplung. Lange nach dem Einlenken lass ich sie erst los. Weil die Dreehzahl im Keller ist, blockieren die Räder hinten. Zwischengas ist scheinbar auch wichtig und das Ganze muss viel schneller und runder gehen. Wie geht man an sowas ran? Einfach nur fahren fahren fahren bis es klappt? Wie macht Ihr das? irl kann ich Schaltwagen fahren. Aber die fahr ich nicht mit den Drehzahlen. Zwischengas war da nie nötig. PS.: Gott sei Dank gibts Lieferverzögerungen, hab nen Monat Zeit Vielen Dank Max |
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Muhkleare Rennaktionen
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Manuelles Schalten 24 Mai 2023 19:40 #347924
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Moin,
aus eigener Erfahrung kann ich sagen, da hilft nur viel fahren und probieren. Ich stand am Anfang von AC vor dem gleichen Problem. Ich habe mich dann so arrangiert, dass ich beim Anbremsen und Herunterschalten mit rechts bremse und mit Heel and Toe Zwischengas gebe. Wenn ich dann soweit runtergebremst habe, dass ich den richtigen Gang drin habe, dann wechsel ich auf der Bremse den Fuß und bremse mit links "zuende". Damit kann ich dann mit rechts schon wieder ans Gas und Bremse und Gas mit Überschneidung fahren. Gerade am Anfang gibt das auch ab und zu einen Knoten in den Beinen  Bisschen Eigenwerbung an der Stelle  |
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Manuelles Schalten 24 Mai 2023 21:20 #347925
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Max Muhklear schrieb:
Wie geht man an sowas ran? Einfach nur fahren fahren fahren bis es klappt? Wie macht Ihr das? irl kann ich Schaltwagen fahren. Aber die fahr ich nicht mit den Drehzahlen. Zwischengas war da nie nötig. Yep, einfach fahren, Übung macht den Meister.  Wie nötig Zwischengas ist, hängt sehr vom Auto ab, aber pauschal ist es schon besser, ja. Wenn man nicht so komische Verrenkungen wie der T1sch da machen will, geht es auch mit konventionellem Rechtsbremsen.  |
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Manuelles Schalten 25 Mai 2023 14:01 #347927
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Manuelles Schalten 25 Mai 2023 18:51 #347929
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Vielen Dank. Da ist der Ablauf schon mal klar. Step2: T1sch sein Vorschhlag. Aber erstmal mit rechts bremsen und nur mit dem linken kuppeln.
Ich hab trotzdem noch bammel, ob ichs jemals hinbekomm und wie schnnell ich anschliessend noch bin. @chrisll: genau den DTM92 Benz bin ich gefahren. Ich glaube dir, dass das übelst Bock macht  Und da ich die Hardware, drittes Pedal, schon habe, ist das ein kostenloses Update zu mehr Realismus und Fahrspass. Klar der Shifter wird das Ganze noch kompletieren.Aber meine Fresse, die Motorbremse, die blockierenden Hinterräder, die Konzentration auf den Einlenkpunkt, wo ich derzeit gar nichts mache. Max trailbraking, aber nüschte auf dem Gas oder der Kupplung. Ich glaub weil ich mich darauf so hart konzentriere, stehe ich derzeit im Scheitellpunkt immer noch auf der Kupplung Danke! Ich übe .... |
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Muhkleare Rennaktionen
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Manuelles Schalten 25 Mai 2023 21:49 #347939
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Manuelles Schalten 03 Jun 2023 14:02 #347969
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Moin alle,
ich habe Fragen  Hab auf Get Real gestellt. Wegen Manuell + Autokupplung stand das auf "Eigene". Hab H-Schaltung angehakt. Der Shifter ist noch nicht da (grad erst bestellt), daher nehm ich die Lenkradwippen. Trotz alledem muss man nicht kuppeln. Die Gänge gehen auch so rein. Beim üben möcht ich mich nicht selbst Kann man die Autokupplung iwi richtig deaktivieren? Und anhand Eurer Tipps und den ersten Erfahrungen kristallisiert sich ein Plan heraus. Fahrzeug: MX 5 Step1: Reduktion der Motorbremse: volle Pulle kein Zwischengas, beim Schalten Aber den Rechten schonmal ab und zu daran gewöhnen, dass er nun Gas geben und bremsen muss und den Linken davon überzeugen, dass er nicht mehr nur auf der Bremse, sondern zum Grossteil auf der Kupplung steht. Ohne Motorbremse ging das schon überraschend gut. Aber noch weit entfernt von schnell und das ein oder andeere Mal wars dann doch nicht so rund, oder die Bremse wurde vernachlässigt. Step2: Zwischengas beim Schalten Step3: Motorbremse an Das ist noch ein langer Weg. Freu mich drauf. Danke Max |
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Muhkleare Rennaktionen
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Manuelles Schalten 03 Jun 2023 22:35 #347973
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Muhkleare Rennaktionen
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Manuelles Schalten 05 Jun 2023 19:23 #347988
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Danke Sebbl, Chrisl und Bart1 und Allen!
Fanatec heut morgen im Posteingang: Die Ware hat das Lager verlassen und wird an den Zusteller übergeben. Wir melden uns, sowie ... Ding Dong  Ich kieke, staune, wundre mir, auf einmal geht sie auf die Tür. Ich gehe raus und kieke. Und wer steht draussen? Icke und der Zustelller mit dem Kram. Freu* PS.: Ich glaub den bracht ich schon mal, is aber auch jut. |
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Muhkleare Rennaktionen
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Manuelles Schalten 06 Jun 2023 18:25 #347996
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