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THEMA: Race Room Racing Experience Vs. Kupplung

Race Room Racing Experience Vs. Kupplung 27 Jun 2013 23:09 #298075

Hi,
hat zwar nicht direkt mit Race 07 zu tun, aber vielleicht spielt ja jemand von euch oben genanntes spiel.

Mein Problem ist, dass ich im BMW GT2 mir das Getriebe ruiniere wenn ich mit manueller Kupplung fahre.

Leider ist mir überhaupt nicht klar wann und wie ich die Kupplung betätigen muss damit alles heile bleibt.

Kann mir das mal einer erklären wie ichs denn machen sollte!?
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Aw: Race Room Racing Experience Vs. Kupplung 28 Jun 2013 12:52 #298091

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vielleicht reicht es, wenn man beim Schalten kurz vom Gas geht?! So geht es zumindest bei Rfactor.
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Aw: Race Room Racing Experience Vs. Kupplung 28 Jun 2013 14:38 #298099

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Hirnquetscher schrieb:
vielleicht reicht es, wenn man beim Schalten kurz vom Gas geht?! So geht es zumindest bei Rfactor.

war/ist bei assetto corsa auch so, könnte dort auch so funktionieren
Mein System:
i5 3570,16 GB Arbeitsspeicher, GTX 970, Win 7,
3 Monitore, TM 500rs, Fanatec CSP V2
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Aw: Race Room Racing Experience Vs. Kupplung 28 Jun 2013 22:20 #298111

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heel & Toe ist das Zauberwort.




beim hochschalten wird gelupft, beim runterschalten die kupplung benutzt

Aber ich glaube die Funktion mit dem getriebedefekt ist noch nicht korrekt umgesetzt. denn bei den meisten aktuellen sequentiellen getrieben ist ein kuppeln außer zum anfahren nicht mehr nötig.
aber wenn man es kann macht es spaß, besonders bei den h-schaltern aus gt legends. nur das üben kann einem zum verzweifeln bringen weil man sich immer wieder vertut
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Re:Aw: Race Room Racing Experience Vs. Kupplung 29 Jun 2013 23:34 #298158

Danke für euere tipps,
nach ein wenig üben hat es nun geklappt. In meinem fall hätte ich wohl beim hochschalten mindestens vom gas gehen sollen muss ich aber noch checken gehen. Nun kuppel ich in beide richtungen und alles bleibt am stück :cheer: .

Momentan bin noch immer mit gamepad schneller, aber mit kuppeln fetzt einfach mehr.
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Re:Aw: Race Room Racing Experience Vs. Kupplung 05 Jul 2013 22:18 #298311

Habe mich nun mit dem DMD P21 versucht, komme dort auch auf keinen grünen zweig!

Wozu dienen eigentlich die LEDs in der Cockpit ansicht? Können die mich beim schalten unterstützen?
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Aw: Race Room Racing Experience Vs. Kupplung 05 Jul 2013 23:50 #298312

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stelle die mechanischen schäden einfach aus und gut.
dann kuppel nur zum anfahren und beim rest einfach so schalten. die leds signalisieren einfach den drehzahlbereich. wenns am anschlag leuchtet, hochschalten
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