Einfach das Safe Preset am Anfang verwenden, erst später das Agressive Preset.
Wichtig ist hauptsächlich dass der Luftdruck bei 27,5 - 27,7psi liegt, daher ein paar Runden fahren, anpassen, paar Runden fahren, anpassen usw.
Wenn die Bremsen zu kühl bleiben (dauerhaft blaues Symbol) dann die Öffnungen reduzieren, z.B. von 4 auf 3. Hat entsprechend Einfluss auf die Reifen, also nochmal Luftdruck nach paar Runden prüfen.
Wenn dir das Safe Preset noch zu aggressiv ist, erstmal die TC erhöhen.
Die 3 Sachen würde ich am Anfang berücksichtigen, dann erstmal fahren fahren fahren und erst später ins Setupbasteln einsteigen.