Fuck.
Wie kann man in einem modernen Toureanwagen, wie dem Cruze draufgehen ?
Mich würde mal interessieren, an was er gestorben ist.
Der Crash an sich war gar nicht so schlimm, da würden andere ohne Kratzer aussteigen. Da muss irgendwas gewesen sein, vielleicht Gurt oder so...
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Aw: Motorsport @ TV - Heute,Morgen und demnächst...
16 Nov 2012 16:09 #239883
Fuck.
Wie kann man in einem modernen Toureanwagen, wie dem Cruze draufgehen ?
Mich würde mal interessieren, an was er gestorben ist.
Der Crash an sich war gar nicht so schlimm, da würden andere ohne Kratzer aussteigen. Da muss irgendwas gewesen sein, vielleicht Gurt oder so...
"massive head injuries"
--> der fahrer sitzt beim Cruze auf der linken Seite. Mit der ist er bei über 240 in die Leitplanke eingeschlagen. Trotzdem, dass er ein HANS trug und das Fenster mit einem Netz versehen war, muss er mit dem Kopf angeschlagen sein.
Ist doch vor ein paar Jahren auch in der V8 Supercars auch passiert:
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16 Nov 2012 17:15 #239885
Hm, das erhärtet doch meinen Verdacht, dass da irgendwas mit dem Gurt war.
Hab in der Kurve in den letzten Jahren genug linkslenkende Leute abfliegen sehen, keinem ist was passiert.
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16 Nov 2012 17:21 #239887
Der Einschlag war aufjenfall so heftig das da niemand ohne Kratzer ausgestiegen wäre. Bei dem Aufprallwinkel wird garkeine Energie durch eine Knautschzone abgebaut. Dabei zerreist es sogar innere Organe.
So schlimm es zweifelsohne ist, wirklich überrascht bin ich nicht, dass an dieser Stelle mal einer draufgeht. Bei der Kurve petz ich schon im Spiel die Backen immer doppelt so hart zammen, weil ein kleiner Fehler so desaströse Folgen hat. Da ganz real in solchen Geschwindigkeiten durchfahren...naja, das muss halt jeder mit sich selbst ausmachen. Aber man sollte sich eben auch der Konsequenzen bewusst sein, die es haben kann, so wie hier zu sehen.
@Pedrosen: Ich denke bei solchen Geschwindigkeiten bist du in keinem Fahrzeug bei einem Unfall wirklich sicher. Da wirken so krasse Kräfte, dass schon kleine Details fatale Folgen haben. Zumal er ja offenbar erst innen abgeprallt und dann außen in die Planke gekracht ist, da kommen nochmal zusätzliche Kräfte dazu, die es wesentlich brutaler machen, als "nur" ein Aufprall außen.
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17 Nov 2012 20:21 #239915
Hab erst heute Morgen von dem Unfall während des WTCC Laufs mitbekommen, also die 2 Rennen warn ja wohl mehr als für den Schrotthändler... Aber das Herr Muller keine Strafe bekommen hat finde ich mehr als falsch von der Rennleitung, das hätte ganz schön böse ausgehen können.
Zum Unfall von Philip ist nur soviel zu sagen das schlimme an dem Unfall war die Geschwindigkeit, Hier wirkt ja F=m*u^2 und bei ungefähr 200km/h haste dort beim Einschlag schon 40000*m. Und das konnte sich nicht abbauen:dry: Von Aussen siehts harmlos aus, aber das wars nicht.
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18 Nov 2012 14:27 #239946
Aber das Herr Muller keine Strafe bekommen hat finde ich mehr als falsch von der Rennleitung, das hätte ganz schön böse ausgehen können.
Lass dich von den Kommentatoren nicht beeinflußen. Bei ganz genauer Betrachtung war's ein Rennunfall !! Muller wollte rechts vorbeiziehen, im selben Moment schwenkte MacDowall auch nach rechts, dann ging er fliegen. Zu recht keine Strafe
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18 Nov 2012 18:58 #239954